Les jeunes conducteurs doivent arborer un macaron A à l’arrière de leur voiture, une mesure en vigueur depuis mai 1994. Cependant, ces derniers temps, des rumeurs circulent sur les réseaux sociaux. Elles suggèrent qu’un autocollant S pourrait devenir obligatoire pour les conducteurs de plus de 70 ans, similaire au A des jeunes conducteurs.
Le macaron A pour les jeunes automobilistes
L’autocollant A, signifiant « apprenti », est destiné aux jeunes conducteurs. Il est obligatoire pendant trois ans, ou deux ans en cas de conduite accompagnée. En vérité, cette mesure vise à informer les autres usagers de la route de la présence d’un conducteur novice. Ainsi, cela contribue à accroître la prudence autour de ces véhicules. Pour rappel, le macaron A est une norme bien établie depuis 1994.
L’autocollant S pour les conducteurs seniors
Contrairement aux rumeurs sur les réseaux sociaux, il n’existe aucune obligation pour les conducteurs seniors d’arborer un autocollant S. Le macaron S, de couleur rouge, a été conçu pour signaler la présence de conducteurs expérimentés de plus de 70 ans. En réalité, cette idée vise à sensibiliser les autres automobilistes à l’âge du conducteur. Pour cause, nous savons tous que certains automobilistes plus âgés peuvent avoir des réflexes légèrement moins aiguisés.
La réalité derrière les rumeurs
Il est essentiel de clarifier qu’il n’existe aucun projet de loi visant à rendre l’autocollant S obligatoire pour les conducteurs seniors. Contrairement à ce qui circule sur les réseaux sociaux. Cela dit, cette information est tout simplement incorrecte. Effectivement, les conducteurs seniors sont actuellement libres de décider s’ils souhaitent apposer un tel autocollant sur leur véhicule.
Il est important de noter que les conducteurs seniors sont plus vulnérables physiquement en cas d’accident. Bien qu’ils aient moins d’accidents que d’autres groupes d’âge. En 2022, les automobilistes âgés de 18 à 24 ans représentaient le groupe le plus à risque sur la route. En effet, ils comptabilisaient la majorité des 3 267 décès au volant. Cependant, il est également vrai que le nombre de décès chez les personnes âgées de 65 à 74 ans a augmenté par rapport à l’année précédente.
